Presentación y el por qué del tema.

¿Qué tal amigos bloggeros? Hoy hablaremos de un tema que a muchos les gustara, coches deportivos baratos, el otro día estaba platicando con mis primos y uno de ellos se quería comprar un coche rápido para competir pero que no le lastimara la billetera, así que decidí investigar para ayudar a muchos de ustedes.

Esto principalmente lo hago para aquellas personas que están en la situación de mi primo, no necesariamente para competir, pero para poder presumir de un buen motor de 4 cilindros o un V6 sin que tengan que pagar un ojo de la cara.

Seat Ibiza Cupra

Seat Ibiza Cupra.

El SEAT Ibiza es un automóvil de turismo del segmento B producido desde 1984 por el fabricante de automóviles español SEAT. Su nombre viene dado por la isla Ibiza, situada en las Islas Baleares (España). El Ibiza es el automóvil de SEAT más vendido y quizá el modelo más popular de la empresa española.

Es un tracción delantera con motor delantero transversal que se ofrece en carrocerías hatchback de tres y cinco puertas; en su segunda y tercera generación se vendía también con carrocería sedán bajo la denominación SEAT Córdoba.

Más información: http://www.zeperfs.com/es/fiche532-seat-ibiza-cupra.htm

Ford Focus RS

Ford Focus RS.

En 2002 Ford decidió realizar una versión deportiva más radical que el ST170. Usando una versión del motor Zetec 2.0 litros con turbocompresor, pero sin el sistema de admisión variable, el RS produjo un mínimo de 212 CV y unos 230 lb·ft de torque. Al igual que los otros Focus, el RS es un tracción delantera.

El Focus RS se destacó por un único parachoques delantero (necesario para canalizar el aire al intercooler), pasos de rueda más amplios y parachoques trasero para abarcar las más amplias pistas. Mecánicamente, el modelo estaba mejorado en todas las áreas y mucho más hecho a la medida que el SVT/ST170 y el cambio más notable fue la incorporación de un diferencial Quaife para hacer el coche más directo, sensible y controlar la potencia más precisamente. La dirección era más rápida mientras los frenos se destacaron por tener discos más grandes (desarrollado especialmente para las llantas de aleación de 18 pulgadas). El RS se dejó de producir en el año 2004.

Como el Focus RS se dejo de producir en 2004 no se encontrara uno nuevo por lo que los precios pueden variar de US$20.000 a US$30.000

Más información en:http://es.wikipedia.org/wiki/Ford_Focus y en: http://www.zeperfs.com/es/fiche2747-ford-focus-rs.htm

Volkswagen Golf GTI

Volkswagen Golf GTI.

El Volkswagen Golf es un automóvil del segmento C producido por el fabricante alemán de automóviles Volkswagen desde 1974. Es uno de los automóviles más vendidos en la historia, con más de 30 millones de unidades fabricadas. Logró en el decenio de los ochenta que los clientes europeos aceptaran a los compactos como vehículo para la familia.

En la década de los 70 Volkswagen se encontraba en un momento de transición, tras una larga etapa de gloria del Escarabajo cuya popularidad, como es lógico, comenzaba

lentamente a declinar. A partir de 1970, todos los esfuerzos

de planificación se concentraron en el Golf, conocido en su etapa de desarrollo como proyecto EA 337. 

Un acto de insubordinación: Con este panorama, el nacimiento del Golf GTI se produjo de una forma absolutamente casual. 

No fue planificado, sino que constituyó un acto casi de insubordinación, cuando un ingeniero de desarrollo de Wolfsburg preparó un Golf potenciado, que comenzó a proporcionar excelentes resultados en las pruebas diarias: alcanzaba las zonas de conducción crítica con mayor facilidad, suministrando las respuestas de comportamiento de bastidor y de tren de rodaje de forma más rápida y drástica. 

El costo puede variar de US$20.000 a US$30.000.

Más información: http://www.arpem.com/racing/golf_gti/r_golf_gti_p.html

Pontiac G5

Pontiac G5.

El Pontiac G5 es un coche que la pontiac quiso hacer imitando Chevrolet Cobalt comercializados por la división Chevrolet de General Motors. Se introdujo por primera vez en 2004 por el modelo del año 2005. Para los años 2005 y principios de 2006, este auto fue conocido como el Pontiac Pursuit en el mercado canadiense, durante mediados de 2006. También se conoce como el Pontiac G4 en México en el período 2005-2006. Se publicó en el mercado de los Estados Unidos en agosto de 2006 como modelo 2007.

Debido a que el Pontiac G5 es un auto descontinuado, no se pueden vender a su precio original pero la mayoría de los Pontiac G5, incluyendo los últimos modelos de 2009, están valuados en menos de US$ 20.000.

Si quieren saber un poco más de este auto pueden ir a esta página: http://www.ehowenespanol.com/informacion-acerca-del-pontiac-g5-hechos_83639/